Namedsport is ontstaan ​​uit een samenvloeiing van een passie voor sport met dertig jaar ervaring in de farmaceutische sector. Het merk heeft als doel hét referentiemerk te worden voor de integratie van voedingssupplementen in sport. Ze gebruiken in hun producten een mix van alleen de beste ingrediënten om een ​​hoge kwaliteit te garanderen. Dit ondersteunen ze met het nieuwste wetenschappelijke onderzoek. Bovendien houdt Namedsport zich aan de geldende gezondheidsvoorschriften, alle producten zijn dopingvrij en goedgekeurd door vele professionele sportorganisaties, inclusief klinische studies.

Als onderdeel van een continue evolutie werkt Namedsport samen met wetenschappelijke experts die veel investeren in onderzoek en ontwikkeling, zoals : Artsen, Trainers, Fysiotherapeuten en Voedingsdeskundigen wiens inbreng in de productontwikkeling ervoor zorgt dat ze voorop lopen in de markt.

Dit alles samen is de reden waarom Namedsport in toenemende mate wordt gebruikt in het leven van professionele sporters en mensen die serieus bezig zijn met sportprestaties. Renners van de proteams van onder andere : Bahrain Merida , Astana Pro team, UAE team Emirates en Trek Segafredo kiezen al voor de sportvoeding van Namedsport.

Het assortiment van Namesport is zéér compleet en bestaat onder andere uit diverse energy drinks, energy gels, energy bars, energy shots, energy tablets, recovery shakes en nog veel meer. Kijk op www.namedsport.com voor meer informatie en het complete assortiment.

De introductie van het merk Namedsport wordt in de BeNeLux gedaan met Hydrafit (vraag ernaar bij uw fietsenmaker!). De rest van de Named range zal in de komende periode beschikbaar worden.

Het topmodel, de Colnago C64, is nog maar net gepresenteerd en er is nu alweer een nieuwe kleur beschikbaar.
Het is de teamkleur van het UAE Emirates Team waar o.a. ook Fabio Aru deel van uitmaakt.

Het lakwerk heeft de kleurcode PKEM en is tegen een meerprijs te bestellen bij uw Colnago dealer als kleur op de C64.

Colnago C64: completely handmade – “tailor-made,” it could be said in Italy, with revolutionary tubes (larger, lighter, more durable), the C64 is the fruit of more than two years of research. Yet, it was designed based on an almost immeasurable history of cycling innovation and success – one which began in 1954. The C64’s tubes and lugs are made of the finest carbon fiber, making it a unique frame in the world – one that cannot be compared to anything else. In the C64’s design lies Ernesto Colnago’s knowledge and experience, gained from a lifelong pursuit of cycling perfection.

Headtube

While still retaining the same overall shape as the C60, the C64’s headtube features a new technology which allowed us to reduce the thickness and lower the weight. The shape was also revised to increase side stiffness. As was the entire frame, the headtube was changed from an outer 3k carbon finish to a lighter UD finish.

Seat tube

Probably the most striking difference between the C60 and the C64 is that the seat tube meets the seat tube lug to form a single piece. This technical feature increased the stiffness of the frame, while keeping the weight low. The monostay is no longer straight either, but is conified to create the best possible gluing surface. Of course, this means we now have different seat tubes for all sizes!

Bottom bracket

Designed around our proven ThreadFit82.5, which is basically a PressFit with removable base sleeves, the bottom bracket lug is now more complex than ever. The cable guide, which was typically a bolt-on plastic part, is now molded into the lug – to save grams as well as to offer the biggest possible radius for the best shifting performance. Another small detail is the hex shape on the side of the downtube insert, which is our datum point to check anything during the bonding of the frame and, later, the QC process. Another striking difference is the asymmetric insertion of the chainstays, with the left one being much wider.

Ceramicspeed

From the beginning of the ThreadFit 82.5 project, the idea was ingenious: keep the reliability of a threaded BB but offer the benefit of a wider shell, typical of a PressFit system. Now, we’ve moved further forward with a collaboration with premium bearing brand Ceramic Speed. In conjunction, we’ve created our own  threaded, wider bottom bracket, with bestinclass bearings. We will be offering 3 different bottom brackets  (Campagnolo, Shimano, SRAM) as aftermarket purchase options.

Rear triangle

Another key area where we completely changed our technology is the chainstay/dropout area. The C64’s dropouts are now fully part of the chainstays. The one-piece construction allowed us to lower the weight, add vertical compliance, and retain the same lateral stiffness. The disc-brake frameset features threaded12mm thru-axles and co-molded flatmount brake provisions.

Geometry

Colors

C64 – BFBL   ∧C64 – BFWH  ∧C64 – PKBK   ∧C64 – PKRD   ∧C64 – PKSL   ∧C64 – PKWH   ∧

Pricelist

For the Colnago and C64 pricelist please go to :

www.codagex.com >>> Productinfo/prijslijsten >>> Colnago

Onderstaande boodschap geldt voor Codagex en het Codagex Xperience Center:

Let op :

In verband met de feestdagen en inventaris zijn wij gesloten op donderdag 21 december na 16.45u en van zaterdag 23 december 2017 tot donderdag 4 januari 2018.

Donderdag 4 januari zijn wij weer geopend en telefonisch bereikbaar.

Vanaf vrijdag 5 januari zullen er ook weer bestellingen verstuurd worden door Codagex.

Het gehele Codagex team wens u prettige feestdagen toe!